TractoTrack: tecnología bivial para la optimización de maniobras y arrastre ferroviario.
Detrás de muchas operaciones industriales existe un problema que no puede resolverse con un catálogo. En esos momentos es cuando la ingeniería deja de adaptarse a lo que existe y comienza a crear lo que hace falta.
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Tres limitaciones que podrían estar frenando su operación.
Esta pregunta representa uno de los grandes desafíos de la operación ferroviaria y el principio detrás de TractoTrack, un desarrollo tecnológico propio de Solución e Ingenio , diseñado e integrado en México.
Mucho más que un Tractor Ferroviario
TractoTrack es un equipo tipo trackmobile que integra movilidad bivial y capacidad de arrastre para mover, posicionar y organizar vagones en instalaciones industriales y patios ferroviarios.
Su ingeniería ofrece tres ventajas extraordinarias:
1. Hasta 10 vagones cargados
Su capacidad de arrastre permite movilizar hasta 10 vagones cargados en vías horizontales y con curvaturas ligeras, reduciendo la dependencia de locomotoras convencionales para determinadas maniobras.
2. De carretera a vía férrea, sin complicaciones
Su sistema bivial permite desplazarse sobre pavimento e incorporarse directamente a la vía, sin requerir rampas especiales, siempre que las condiciones de acceso sean adecuadas.
3. Maniobras donde realmente se necesitan
Su movilidad y control facilitan el posicionamiento de vagones en espacios reducidos, disminuyendo desplazamientos innecesarios y tiempos de espera.
¿Qué significa esto para su operación?
Considere tres indicadores: tiempo de espera por locomotora, número de maniobras por vagón y disponibilidad del equipo de arrastre.
¿Cuánto podría mejorar su productividad si tuviera mayor autonomía para realizar movimientos internos?
Desarrollo Tecnológico e Ingeniería de Fabricación Nacional
iTractoTrack representa nuestra capacidad de convertir desafíos ferroviarios en tecnología desarrollada en México, con mantenimiento accesible y soporte técnico nacional.
En Solución e Ingenio, estamos orgullosos de demostrar que la ingeniería mexicana puede desarrollar soluciones especializadas para las exigencias reales de la industria ferroviaria.
Contacto
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Av. Universidad 286, El Retablo, 76154 Santiago de Querétaro, Qro.
