VREI

Vehículo de rescate y extinción de incendios aeroportuarios. Certificado en cumplimiento de la normas NFPA-412 y NFPA-414. Es un desarrollo mexicano en sustitución de importaciones de vehículos especializados de alto desempeño.

Su misión consiste en dar respuesta rápida a emergencias aeroportuarias, procurando el rescate de pasajeros involucrados en accidentes de aviones. Es a la vez un camión de bomberos y un vehículo todo terreno de gran potencia y agilidad

DESCRIPCIÓN TÉCNICA EQUIPO
Motor diesel 475 hp. Tanque de agua con capacidad de 1500 galones con sistema anti-inercia para su transporte.
Aceleración de 0 a 80Km/h en menos de  25 SEG. Tanque de espumante al 6% para 2 descargas
Velocidad máxima de 140 km/h Tuberías, válvulas y todo el sistema hidráulico acorde a norma y diseñado para permitir un caudal de 1500 gpm.
Transmisión automatica certificada por el cliente Sistema de polvo químico seco con capacidad de 225kg con flujo de 2.5kg/s.
Llantas MICHELIN XZL 16R20 o XZL 14.00R20 exclusivas de uso militar. Sistema electrónico y tablero de control integrado con control de presión, caudal y disparo
Radio de intercomunicación. Equipos personalizables:
Asientos tipo Scuba para los pasajeros Sistema de iluminación acorde a especificaciones del cliente.
Certificación oficial a norma NFPA 414 en su última edición. Rotulación y colores personalizables.
Chasis CATERPILLAR Sistema de control y displays del estado del camión.
Estructura mecanosoldada optimizada para máxima carga. Winch eléctrico.
Equipamiento para descargas con agua y agua con agente espumante (AFFF) Compresor para equipo neumático.
Bomba con capacidad de 1500 gpm-150 PSI o más.
Monitor en el techo y en la defensa trasera con control desde la cabina.
Boquillas tipo Hydrochem
Lineas laterales y con rociadores bajo el camión
Sistema eléctrico a 12 V con capacidad para evitar caidas de tensión.
Cajones laterales y traseros para herramienta variada y especializada diseñados acorde a las necesidades del cliente.
Sistema de dosificación del agente espumante a cualquier condición de flujo.
Dirección hidraulica certificada por el cliente.
Frenos neumáticos con sistema de control ABS avanzado.
Sistema de suspensión que independiza la carroceria con el chasis.